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双方为应对气候变化采取措施，重申恪守《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》目标、原则和制度框架，特别是共同但有区别的责任原则。双方强调，发达国家为发展中国家提供的资金支持对减缓全球平均气温增长、适应全球气候变化负面影响至关重要。双方反对以应对气候变化为由设置贸易壁垒和将气候议题同国际和平安全威胁挂钩。
该报告称，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。
为逃避打击、长期存续，该组织主要通过聚众造势、语言威胁、堵门阻工等“软暴力”行为，以“谈判”“协商”“调解”等方式对被害人形成心理强制和威慑，逼迫他人退出已承揽的工程项目，强行入股他人承揽的工程项目，或者在承揽工程项目后故意拖延工期且拒不退场，故意制造“僵局”迫使项目方将后续项目继续交由其承揽。2013年至2018年期间，洋湖生态新城出让地块的建设或在建工程项目17个，周甲、周乙等人参与商业项目土方工程9个，占洋湖新城项目总数的53%，其中有6个以暴力、威胁等手段强揽所得，3个利用组织“威名”承揽所得，另对其他2个商业工程项目实施了堵门、阻工行为，意图强揽项目土方工程，迫使对方支付“退场费”，敲诈勒索他人财物，造成了当地商业项目土方工程没有周甲、周乙等人的同意或者参与就无法顺利实施，其他单位、个人也不敢来洋湖街道承揽土方工程的非法控制局面。在此基础上，为进一步把控当地土方工程的准入、退出、经营，该组织“软硬兼施”，或以行贿、送礼、分红等方式拉拢基层群众自治组织工作人员，或殴打行业主管部门工作人员阻挠执法，造成群众和正当经营企业的合法利益遭受侵害后，不敢通过正当途径举报、控告，严重干扰、破坏了国家机关、行业管理部门以及基层群众自治组织工作秩序和当地经济、社会生活秩序。
中国民航局航空安全办公室副主任李勇介绍，经民航局党组研究部署，自2023年7月起开展为期1年的依法整治“机闹”，维护航空安全秩序专项行动。自专项行动以来，截至今年5月10日，公安机关依法办理“机闹”案件760起，每百万旅客中扰序行为人占比较专项行动前下降12.8%，有效遏制了“机闹”事件多发态势，有效维护了航空安全秩序。