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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
签约仪式上，国家体育总局体操运动管理中心党委副书记、副主任常成表示，体操是国际奥委会三个A类项目之一，且大体操项群包含项目众多，具有广泛的实用性和多样性，是体育强项建设、体育强国建设的重要抓手。浙江是中国的体育大省之一，拥有丰富的体育资源和优秀的体育人才，未来，双方将围绕五大目标全方位深度合作。
今年以来，民进党更是加码升级其“闹会”行为，企图将此次大会作为赖清德“就职”后拓展其所谓“国际空间”的突破口。台所谓“卫生福利部部长”和台驻外“办事处”人员举办研讨会、拉横幅标语、在社交平台发文，呼吁世卫大会“接纳”台湾，并极力向外部势力“求援”，怂恿所谓“邦交国”向世卫大会提交涉台提案。只可惜民进党打错了算盘，无论他们怎样“卖惨求援”，都不过是一场无人理睬的闹剧。他们企图靠政治作秀来欺骗国际社会，挤入世卫大会，纯属天方夜谭，必然会落个“屡战屡败”的下场。
本次活动结合云南特色，将在迪庆藏族自治州、丽江市广泛深入开展理论宣传、文艺演出、体育赛事、课堂教学、文博展示、民俗活动等，引导各族群众铸牢中华民族共同体意识。启动仪式通过群众喜闻乐见、通俗易懂的文艺表演，面向各族干部群众宣传党的二十大精神、中央民族工作会议精神。