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微信公众号“珠海发布”5月7日发文介绍，珠海有轨电车1号线是2011年通过招商引进的战略合作项目，项目启动正逢梅华路改造。经研究论证，决定将有轨电车1号线试点项目首期工程作为试验线，与梅华路改造同步建设。1号线首期项目全长约8.9公里，全线共设车站14座、车辆段1座，于2013年9月动工建设，2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日，基于疫情防控等工作需要，该项目暂停运行。
——面向未来，我们愿和法方共同推动中欧互利合作。中欧是推动多极化的两大力量、支持全球化的两大市场、倡导多样性的两大文明，中欧关系关乎世界和平、稳定、繁荣。双方要坚持全面战略伙伴关系正确定位，不断增强政治互信，排除各种干扰，共同反对经贸问题政治化、意识形态化、泛安全化。期待欧方同中方相向而行，以对话增进理解，以合作化解分歧，以互信消除风险，将中欧打造成为彼此经贸合作的关键伙伴、科技合作的优先伙伴、产业链供应链合作的可信伙伴。中方将自主扩大电信、医疗等服务业对外开放，进一步开放市场，为包括法国和欧洲企业在内的各国企业创造更多市场机遇。
此次城市更新示范工作支持对象为地级及以上城市，将力争通过三年示范，使城市地下管网集约敷设水平和安全性稳步提高，生活污水收集处理效能显著提升，市政基础设施短板弱项得到有效改善，持续推动老旧片区宜居环境建设，满足人民高品质生活需要，并形成可复制、可推广的模式和经验。
本次展览中，“残障之声”单元呈现了残障研究及残障议题的不同视角及系列讲座的照片回顾，包括了戴锦华、王超、李生平、林子皓、李博、林婧、沈丞晴、韩亚楠等诸位学者、倡导者的主要观点；“手语诗歌”呈现一系列由听障人士和公众创作的诗歌文本及由手语演绎的诗歌表演；“生命档案”邀请多元的参与者成为“档案盒子”的主理人，包含不同障别的残障人士和学者、倡导者，呈现和梳理他们各自的生命经验与知识脉络，观众可以打开任意盒子，去触及与“看见”陌生的他者。