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“我原本计划先乘坐公交车到当地，再继续打听如何走，结果一不小心直接‘闯’进了古蜀道。那一刻，我简直不敢相信自己的眼睛，心脏仿佛都停跳了一拍。”尽管时隔20余年，贾和普对当时的激动之情仍记忆犹新，“我仿佛走进了那张让我神往已久的中国传统山水画，脚下真真切切踩着的是有着2000余年历史的古蜀道。我总觉得，自己与古蜀道有一种奇妙的联系，仿佛曾经在这里生活过。”贾和普说。
中新网杭州5月27日电(鲍梦妮)5月27日，杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州西湖风景名胜区(下“西湖景区”)管理委员会联合发布《西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》(下称方案)，提出按照“车辆控流+公交优先+外围换乘+多方联动”的西湖景区交通治理路径，区分工作日、双休日及小长假、长假三种不同时段，实施分级分类、差异化的交通管理和服务保障措施。方案自6月1日起试行。
平乡县现有36.7万人、227个行政村、32个社区。各村人口数量不一，情况千差万别。结合历史、地理、人口、交通等因素，平乡县公安局以派出所为单元，将259个村居（社区）按照“万人一警，两千人一辅”的布警标准划分为若干警格，推进每个警格建立中心综合警务室，每个中心综合警务室配置1名民警和3到5名辅警，并吸纳全县1166名社区网格员参与基层治理，建立并完善工作机制和考核办法。
芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办有关负责人透露，目前北京亦庄以新能源智能整车制造为基石，形成了北京奔驰、小米汽车两大重要整车生产基地，布局了国汽智联等一批平台支撑机构，聚集了一批专注于高级别自动驾驶解决方案、前装量产高阶智驾方案、汽车智能化核心零部件、汽车芯片研发等领域的独角兽和独角兽(潜力)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。