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作为我国首款百公斤级车载液氢系统，相比上一代产品，相同外廓尺寸下，有效容积扩大20%，携氢量提升至百公斤级，系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。同时，系统全面实现国产化配套，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构等五大模块，核心技术自主可控。另外，较上一代产品，成本降低30%以上，相比高压气氢系统在成本上有较大优势，批量化生产制造后，成本有望进一步大幅降低。
报告称，目前，我国信贷总量已从过去两位数以上的较高增速放缓至个位数，但这不意味着金融支持实体经济力度减弱。随着经济结构调整、转型升级加快推进，信贷需求较前些年出现“换挡”，信贷结构也在优化升级，即使信贷增长比过去低一些，也足够支持经济保持平稳增长。
几年前，年轻的英国建筑师凯勒・埃文斯应一个工程项目需要，短暂来到香港工作数月，其间多次前往广州与合作伙伴洽谈对接。良好的治安环境、便捷的交通以及丰富的餐饮文化，令凯勒心生向往，而香港所处的粤港澳大湾区，也让他看到了新的机遇。“我已经开始着手申请签证了！”目前身处英国的凯勒对即将到来的香港生活满怀憧憬。
中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China)由中国汽车工程学会于2015年发起主办，是一项适合本科院校和职业院校参与的汽车设计、制作、驾驶竞赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，使用统一标准动力单元，设计制造一辆单座、发动机中置的小型越野车。赛事包含设计答辩、营销答辩、牵引赛、操控性、单圈计时、专项赛事、耐力赛等多个项目。