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对高校来说，比简单禁止更理想的方式，是通过提供选修课、直播指导等形式，让感兴趣的同学理性、充分地认识直播行业，理解传播规律。例如，在直播中，如何通过提供有用的知识增量、锻炼流畅幽默的表达能力等方式，增加粉丝黏性，就大有学问可言。同时，还可以围绕明确直播行为边界、平衡好学业和直播关系、直播中常见的认知和法律陷阱等话题进行探讨，让学生懂得维护自身权益，多进行正向的内容创作。
冀州区通过开发启用“智慧冀州”APP、“民生冀州”微信公众号、便民服务热线电话，督促全区382个村、8个社区居委会的1695名五级网格员主动发现问题。群众可通过“网格诉、随手拍、线上传、电话讲”等多种渠道反映问题。去年8月份以来，各平台累计受理诉求24685件，各行各业的群众诉求被听到、被看到并受到重视，全区基层社会治理水平得到有效提升。
王伟中表示，总台作为全球规模最大、用户最多、覆盖最广的新型主流媒体，对广东发展高度重视、大力支持，为广东经济社会发展营造了良好舆论氛围。希望依托“南粤之窗”，办好“越来越好”国际设计大赛，进一步宣传好、报道好广东紧跟总书记、奋进新征程、建功新时代的火热实践，助力讲好中国故事、传播湾区声音、展示广东精彩。广东将与总台携手并进，以扎扎实实的努力奋斗，唱响中国经济光明论，为推动高质量发展、推进中国式现代化作出更大贡献。
新京报讯（记者彭冲）据新加坡航空消息，5月21日，新加坡航空一客机在从英国希思罗机场至新加坡樟宜机场途中遭遇严重湍流（severe turbulence），于当地时间15时45分改航备降泰国曼谷素万那普机场，目前机上有1人死亡，30人受伤，其中18人需要住院治疗。新京报记者咨询航空专家得知，湍流常有剧烈、突发、难预警的特点，对飞机结构不会造成严重威胁，但若机上人员没有系好安全带，容易受伤。 据了解，事发航班执飞的为一架波音777-300型客机，机龄16年，机上共有211名乘客和18名机组人员。目前，新加坡航空公司正在核实机上是否有中国乘客。根据“FlightRadar24”航空网站数据，该航班经历约11小时飞行后，在穿越安达曼海、接近泰国时，5分钟内从37000英尺（约11278米）降落到31000英尺（约9449米），即下降了约1829米。 据路透社报道，有乘客表示，事发时，飞机突然向上倾斜并摇晃，随后大幅度下降，“坐在座位上但没系安全带的人撞击到顶棚。”一位乘客称，有人头撞击到上方行李架，“撞出凹痕”， 有人撞到头顶上装有灯光和面罩的区域，“直接穿透了。” 中国航空学会科普工作委员会委员王亚男告诉新京报记者，在航空界，“turbulence”一般翻译为“湍流”，指的是气流的异常运动或异常扰动，其特点为剧烈、突发且难以预警。 “飞机在平流层中飞行时，可以大致认为空气很稳定，只有小的相对运动，湍流意味着在某个区域有剧烈的相对运动。”王亚男表示，如果乘客都坐在座位上、系着安全带，湍流一般不会造成严重的人身伤害，“最多是惊吓、擦伤，风险最大的是机组人员，因为其在通道服务，不是全时坐在座椅上，受伤几率很大。” 此次事故造成多人受伤，王亚男分析，很大可能是一部分乘客没有系好安全带，“遇到强气流颠簸，人可能一下子撞击到顶棚或舱壁，有可能造成重伤。” 王亚男还表示，飞机有气象雷达装置，“降雨区、雷暴区都有湍流，飞机可以绕开走，但是有的湍流可能不以云团等形式存在，没有前兆，难以被发现和预警。不过，严重的突发湍流发生几率很小。” 航空专家、北京国际仲裁中心仲裁员刁伟民告诉新京报记者，遇到颠簸，机组人员一般会进行广播提醒，让乘客回到座位、系好安全带，但不排除个别情况下来不及反应，“就像在一段平路开车，突然遇到塌方，刹车来不及。如果遇到广播提示，乘客要配合，不要突然起身，否则若突然遇到剧烈颠簸，非常危险。”编辑 杨海 校对 付春愔