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秦涛说,相较于在开阔水面造一个新码头,旧码头改造更为复杂。该公司保留旧码头原始布局,一改集装箱码头常用的环形路线,而是创新采用反F形布局。同时为了做到绿色、低碳、环保相关要求,选择最大限度利用旧结构和旧材料,而不是全部推倒重来,最终在项目实施过程中做到了旧结构资源利用率达到70%,而拆除下来的30%,如混凝土、钢筋等都将被再次利用,同时没有对外出运出过一方废料,让工程对环境的压力降到最低。
张东:彩绘木轺车承载的文化基因对于当今共建“一带一路”仍有启示。从文化角度看,彩绘木轺车体现了古代中国的木工技艺、绘画艺术以及交通发展等丰富的文化遗产。这些文化基因的传承与发展在当今社会依然具有价值和意义。在共建“一带一路”过程中,我们不仅要推动基础设施建设等“硬联通”,还要注重文化交流与互鉴,促进各国之间的民心相通。
眼下的长三角地区,充分展示了科技创新引领产业创新的发展之路。随着技术的加速迭代,集成电路、生物医药、人工智能产业规模分别已占全国3/5、1/3和1/3。目前,着力培养的产业方向全部都冠上了“未来”之名:未来能源、未来健康、未来智能、未来空间和未来材料。这些描绘中的风景,正借助科技创新上的持续发力,加速成为现实。
上海市研发公共服务平台管理中心平台发展部部长 徐旻昕:有效降低了我们这个区域的企业创新成本,也促进了科技资源的跨区域共享。对一些大企业,可能30万元补贴对他们是九牛一毛,但是对于一些小微企业,还有一些还在孵化阶段的企业,我觉得是帮助非常大的。通过我们创新券平台,不光是节省了它的成本,还让它对接到更多的优质服务机构。