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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
监督意见。某市人民检察院审查认为，依据国土资源部、中央农村工作领导小组办公室、财政部、农业部《关于农村集体土地确权登记发证的若干意见》规定，“已拥有一处宅基地的本农民集体成员、非本农民集体成员的农村或城镇居民，因继承房屋占用农村宅基地的，可按规定登记发证，在《集体土地使用证》记事栏应记载‘该权利人为本农民集体原成员住宅的合法继承人’。”虽然起诉时支某兰并非某村村民，但其系某村村民支某堂的合法继承人，其对案涉宅基地上的房屋享有合法继承权，应属于案涉宅基地的利害关系人。支某兰认为某市自然资源和规划局以房屋继承协议为依据向支某柱颁发案涉集体土地使用证的行为，侵犯了其合法继承权，向人民法院提起诉讼，属于行政诉讼的受案范围。某区人民法院以支某兰非案涉土地所在集体经济组织成员，不能获得案涉土地使用权为由，认为其无权提起诉讼，裁定驳回起诉，适用法律确有错误。某市自然资源和规划局基于某村村委会加盖公章的房屋继承协议，向支某柱颁发集体土地使用证，认定事实的主要证据不足。
湖南省衡永高速公路建设开发有限公司负责该项目的建设、运营与管理。公司相关负责人介绍，衡永、永零高速是湖南打造的数字高速，在设计、建设施工以及后期运营、养护过程中，充分运用BIM、大数据、数字孪生、人工智能等数字化新技术。该公路还基于高精度地图，采用路隧一体化主动交通管控，能够实现实时轨迹跟踪，并进行智能分析研判，着力打造湖南首个“路隧一体化管控示范路段”。
九、双方高度评价两国在文化、旅游、教育、青年、媒体、体育、公共卫生、疫情防控等领域合作成果，同意进一步扩大人文交流，深化民间友好，夯实友谊基础。双方愿支持中赤几教育机构在人才培养、学生互换、语言教学、职业技能培训、数字教育等领域合作，实施“中非高校百校合作计划”，支持中赤几高校开展联合科研。双方将加强交流合作，推动更多本国公民赴对方国家旅游。赤几方感谢中方长期对赤几卫生健康领域的支持。中方重申将在力所能及范围内继续支持赤几公共卫生系统建设，愿同赤几方密切沟通，继续派遣高水平中国医疗队，开展“光明行”等“小而美”巡诊义诊活动，推动对口医院合作，助力中赤几友好医院充分发挥效用。