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南京市检察院多措并举提升办案质效，30余件案例入选最高检指导性案例和典型案例。应勇在该院调研高质效办案、职务犯罪检察、检察实务研究等工作。他强调，要聚焦法律监督主责主业，充分发挥检察一体化体制优势，完善上下级检察机关接续监督、“四大检察”与检察侦查一体履职等工作机制，提升监督质效，增强监督韧性，更有效维护司法公正，保障法律统一正确实施。职务犯罪检察要严把案件质效关，优化监检衔接，加强规范化建设，真正做到配合有力、制约有效。要推进学习型、研究型检察院建设，让爱学习、勤钻研、重实践在检察机关蔚然成风。要紧扣检察履职办案中的新情况新问题，加强实务研究、法律政策研究、基础理论研究，为指导监督办案、完善司法规则、推进相关立法提供有力支持。
与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。
据悉，《北交所辅导指引》突出“三个强化”。一是强化辅导监管与持续监管联动。发挥新三板、北交所层层递进的全链条监管优势，建立挂牌审核、日常监管、辅导监管、上市审核各节点间的监管信息共享机制，明确全国股转系统与证监局应当建立沟通对接机制，并细化了两者之间的监管信息通报要求。同时，明确证监局辅导监管报告的内容要求，强调北交所应当在审核中关注辅导监管报告内容，做好辅导环节与审核注册环节的衔接。
王文涛表示，从全球范围及未来需求看，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，既没有欧洲企业主动申请，也未得到业界支持，中方对此坚决反对。欧盟不应一手高举绿色转型的大旗，一手挥舞保护主义的大棒，在应对气变问题上奉行双重标准。事实上，美欧等发达国家在芯片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。