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王毅表示，塞尔维亚是中国的铁杆朋友，也是中国在中东欧地区首个全面战略伙伴。中塞友谊在上个世纪经受了战火考验，又在共同抗击新冠疫情中得到升华。近年来，习近平主席同武契奇总统保持密切沟通，建立了牢固互信，共同引领中塞关系实现跨越式发展。特别是2016年习近平主席访塞时，开启河钢斯梅戴雷沃钢厂合作项目，“救活一座厂，改变一座城，造福老百姓”成为塞尔维亚家喻户晓的故事。
“主汛期还没来，挑战还在后面呢。”甘孜州气象局局长谭绍华表示：“下一步，我们将持续加强对过火区的气象保障服务，在‘两镇一乡’新建新型温雨气象站20个、单雨量站7个，提升区域气象监测能力；与应急、自然资源、水利等相关部门加强合作，进一步完善防灾联动机制，建立信息双向互动机制，实现气象信息与防灾减灾工作间的充分衔接。”(完)
习近平主席在巴黎同马克龙总统、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧三方会晤。习近平主席深刻剖析中欧关系的内生动力、中欧合作的互利本质，指出作为当今世界两大力量、两大市场、两大文明，中欧关系攸关世界和平稳定和发展繁荣。中欧之间没有地缘政治矛盾，没有根本利益冲突，中欧关系不针对、不依附、也不受制于第三方，双方应该坚持伙伴定位，坚持对话合作，深化战略沟通，增进战略互信，凝聚战略共识，开展战略协作，推动中欧关系稳定健康发展，为世界和平和发展不断作出新的贡献。
随着研究深入，对茶马古道的路线分布认识不断丰富、细致。北京大学教授陈保亚认为，西南各省区早期以产盐地为中心形成局域性的古道网络，因有些地方不产茶，茶叶需通过马帮从远方运来，从而将这些局域性古道网络串联起来。马帮需要绕开难以跨越的高山和江河，走向城镇、村落和集市进行贸易，使得很多路段的茶马古道总是蜿蜒曲折。在国内，滇藏道、川藏道、青藏道、滇川道、川黔道等主干道千里迢迢、历史久远，仍吸引沿线各地的社会和物产加入到贸易网络之中。因茶马古道短途贸易商品较多，马帮沿主干线的行程多为分段进行，除主干线外，各地马帮根据物资交换所需，又形成无数大大小小的支线如茶叶脉络般密布古道覆盖区域的各个角落，共同构成这个庞大的交通网络。