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督察发现，上海市污水收集处理依然不到位，一些地方污水处理能力还不足，污水溢流排江仍时有发生，全市尚未建成与超大城市发展相适应的水环境治理体系。浙江一些地方对提升污水收集、处理效能工作重视不够，污水直排、超标排污问题依然存在。江西省部分城市生活污水收集和处理问题突出，严重影响城市建设功能完善和人民群众获得感、幸福感。
针对中国新能源汽车“产能过剩”这一说法，北汽集团首席科学家王璋结合行业数据指出，产能过剩的说法通常出现在落后产能，而新能源汽车发展如火如荼。2020年中国新能源汽车销量近137万辆，2023年销量增至约950万辆。如此高速的增长，很难将其定义为“产能过剩”。在旺盛的市场需求下，北汽集团作为整车企业还得鼓励零部件企业加大产能，否则会影响整车的生产和销售。
打造零碳园区核心是实现园区能源流、物质流和信息流的融合高效运行，并用绿色能源优势助力打造低碳零碳产品、提升企业竞争力，从而吸引优质企业落户园区。梁旭东表示，云南建设零碳园区，能够充分发挥绿色能源优势和园区集聚发展优势，有助于进一步用能源产出率为指挥棒，促进全省绿色低碳转型发展，特别在国际以碳边境调节机制、新能源电池法案为代表的国家贸易新机制影响下，有望进一步发挥“绿”的优势，进一步引进高附加值产业，推动全国碳减排产业向云南聚集发展，以凸显企业的减碳成效、助力绿色能源赋能制造业的低碳零碳价值，体现云南绿色制造的竞争新优势。
除了上述核心问题外，安铁成还在新闻发布会上指出，2024年是汽车行业深入推进转型升级，实现高质量发展的重要一年。在他看来，我国汽车产业向新能源智能网联方向转型，迅速通过技术创新积累了完善的产业链基础，通过庞大的市场规模建立优势，为汽车产业发展创造了良好的环境。但同时，我国汽车产业也面临行业竞争日益严峻，出口环境变化等挑战。