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然而，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”，持续炒作所谓“产能过剩”话题，令人惊诧。当年，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签。其实，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题，是单边主义、保护主义的具体体现，实质是逆全球化思潮作祟。但要警惕的是，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”，充满了欺骗性，妄图混淆是非、干扰认知，必须擦亮眼睛，客观、辩证看待产能问题。这要求我们坚持全球视野。
今年3月底，冷冻结晶装置钢结构安装、设备吊装、工艺管道焊接同时进入施工高峰。由于项目之间在施工作业层面深度交叉，这些项目的安全管控面临着很大压力。针对这一隐患，安全管理青年突击队的队长杜保磊带领12名队员，用一周的时间排除了136项风险隐患和30多项安全管理“低老坏”问题，实现了施工作业“零违章”。
2024年5月3日，探月工程嫦娥六号探测器在中国文昌航天发射场成功发射，将前往月球背面采样返回。探月工程嫦娥六号任务副总师王琼告诉记者，目前，中国探月工程已经完成“绕、落、回”三步走规划，嫦娥六号任务是在此前任务基础上的进一步创新，计划前往月球背面南极-艾特肯盆地，进行形貌探测和地质背景勘察等工作，去发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品。(李佳悦 王艺滢 海南文昌报道)
“中国消费市场庞大且多元，为智能网联新能源汽车技术的创新与提升提供了优越环境。”全国乘联会秘书长崔东树认为，随着行业与市场的共同推动，中国消费者对智能网联新能源汽车越发接受和认可，这样的市场“磁力”吸引更多车企将新品、新技术率先投放中国市场。