新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君

      “去年以来，渭南市狠抓平安建设基层基础工作，不断完善工作机制，出台关于坚持和发展新时代‘枫桥经验’推进基层矛盾纠纷多元预防化解的实施意见，通过观摩交流、抓点带面、系统推进，推动新时代‘枫桥经验’走深走实。”渭南市委政法委常务副书记李永刚说，2023年，韩城市金城街道矛盾纠纷“四联调解分类施策”工作法、富平县涉税费矛盾纠纷“一站专调”工作法入选全国“枫桥式工作法”。亚英体育手机版平台

      同时，村里还专门成立了孝善志愿服务小队，重点针对孤寡老人家庭、残疾老人家庭等开展孝善敬老服务。“老年人有时缺的不是钱，而是陪伴，但子女不能时刻陪在身边，志愿服务队能在一定程度上补这个缺。”北港村相关负责人说，未来村里将加强与周边企业、村内成功人士合作，争取更多资金，帮助村里的老人更好地颐养天年。(完)亚英体育手机版平台

      在作供职报告时，盛阅春表示，要在市委的坚强领导下，在市人大及其常委会的监督支持下，团结带领市政府一班人，跑好“接力赛”、走好“赶考路”、当好“答卷人”，决不辜负组织的信任和人民的重托。坚定政治方向，对党绝对忠诚；勇于担当作为，奋力推动发展；坚持人民至上，增进民生福祉；严格依法行政，主动接受监督；恪守清正廉洁，永葆公仆本色。亚英体育手机版平台（撰稿：安龙枫）