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柳南区法院审理后认为，业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主可根据自己的意志，通过其选定的合法方式对建筑物专有部分进行使用，使用方式应符合该部分规划用途。车位规划用途为停放汽车。赵宇初的新能源汽车符合该用途，可以停放至车位。赵宇初要求安装的充电桩并非汽车本身，是否可安装在车位上，法律并无明确规定，属于科技进步带来的新领域和法律空白点。
——以案促改，强化党纪学习教育的效果导向。通过强化警示教育，推动整改、深化改革、完善制度，力求常治长效。思想上要抓深抓实，深化“不想腐”的自觉。要坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，把党纪学习教育融入日常、抓在经常。要加强具有隐蔽战线特色的革命传统教育，大力宣传新时代先进典型，深化开展分级分类警示教育。执纪上要抓早抓小，强化“不敢腐”的震慑。要坚持严的基调不动摇、惩治的一手不放松、零容忍的力度不改变，坚决查处各类典型违纪行为，聚焦问题多发领域，加强系统施治、多措并治、重点整治、严肃惩治，加强对干警的日常管理监督。制度上要抓全抓细，细化“不能腐”的约束。要研究形成防治隐形变异违规违纪行为的有效制度成果，不断健全以制度管权、管事、管钱、管人的长效机制，强化重点规章制度学习培训和执纪情况监督检查，推动干警学纪、知纪、明纪、守纪。
“这便于城际铁路公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说，为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车（只停大站、小站不停）”公交化运营模式，随到随走，便捷选乘、快速到达，旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷，出行时间和方式也将更加灵活。
山西科城能源环境创新研究院理事长袁进在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时指出，山西作为典型的资源型地区，长期以来形成了以煤炭生产加工为主的能源经济结构，为此，“十二五”以来，资源型经济转型成为山西省第一要务和最大战略。近年来，能源保供形势下，煤炭产量和价格上升，带动了山西能源产业新一轮增长，使其在山西经济中的占比更加突出。但这种现象只能是山西资源型经济转型过程中的阶段性波动，不能掩盖山西省经济结构的突出矛盾，也不会动摇山西省坚定推进资源型经济转型的长期战略。