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“五一”假期，中国铁路沈阳局集团有限公司预计发送旅客676万人，日均84.5万人。5月1日将迎来出行高峰，预计发送旅客105万人。为满足旅客出行需求，沈阳局集团公司加开临时旅客列车121对，还安排42对动车组列车重联运行，加挂列车130辆，每天增加始发席位12万个，最大程度满足旅客出行需求。(于海洋 王艺霖）
新京报讯（记者刘思维）5月1日晚，新京报记者从广东省梅州市中心血站获悉，梅大高速塌方事故发生后，自愿献血的市民有所增加，血站已增派人手在多个采血点加班进行采集，并对接收伤者的医院加大了供血量。5月1日20时许，梅州市中心血站主任温先生告诉新京报记者，以往有些县市未设采集点，今天新开设了采集点，“工作人员结束休假，现在仍在加班采集，呼吁广大市民前来献血，血站会全力保障救治伤员所需的供血量。”梅州市中心血站一名工作人员告诉新京报记者，目前，大埔县周围几个镇都增派了人手进行采血，来献血的人也比平日多了不少，“大家都是自愿无偿献血。”该工作人员表示，血站主要向收治事故伤者的梅州市人民医院和大埔县人民医院供血。截至5月1日17时，向梅州市人民医院输送的血量比以往增加50%，向大埔县人民医院配血次数比以往增加一次。5月1日，当地的民间组织梅州市无偿献血促进会发布应急献血倡议书。倡议书提到，受流感、持续汛期等因素影响，献血人数锐减，造成梅州市血液库存紧缺，捐血救人迫在眉睫，为保障紧急用血需要，倡议大家无偿献血。梅州市无偿献血促进会负责人杨先生告诉新京报记者，倡议书发出后，献血的市民人数增加。据新华社消息，5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌方灾害。截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。编辑 彭冲 校对 柳宝庆
竺士杰操纵的桥吊，是码头上最大最高的机械设备。看似简单的一抓一吊，其实对精准度要求极高，好比在空中“穿针引线”。作为一名优秀的桥吊司机，竺士杰曾经每小时能吊185个集装箱，这个数字刷新了当时的世界纪录。“这里平均每秒钟就有一个集装箱进出。”竺士杰骄傲地介绍，宁波舟山港的集装箱吞吐量稳居全球第三，货物吞吐量已经连续14年位居全球第一。
龙卷风是从雷暴云中伸下来的小尺度涡旋系统，范围小，生消快，移动过程中还常常因为下垫面的摩擦作用消散，因此龙卷风的路径经常有跳跃性，很难从天气雷达上识别出来。我们需要通过天气雷达给出龙卷风母体风暴的移动路径，然后依据母体风暴的特征和报料信息，找出龙卷风的可能行踪，然后对龙卷风破坏区域进行现场航拍与灾调，才能绘制出龙卷风的大致路径。