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中国人民大学校长林尚立以《哲学社会科学的演进与中国自主知识体系的建构》为题发表演讲。“我们的文化主体性是实现中华民族精神上独立的前提。”林尚立认为，强调文化主体性，是实现中华民族精神上的独立的、自主的前提，是建构中国自主的知识体系的根基。中国共产党在上百年的伟大实践中，全方位推进理论创新、实践创新、制度创新、文化创新，为构建中国自主的知识体系奠定了基础、指明了方向、塑造了力量。他表示，当今人类社会进入必须重新定义自己、定义世界、定义未来的阶段。谁能够给出符合人类社会发展内在规律的定义，谁就能成为人类观念、思想和价值的引领者，以及世界发展议题的设定者。
在南昌市检察院，应勇调研未成年人检察、检察侦查等工作。应勇强调，未成年人保护是一项社会问题、系统工程，需要综合治理、系统治理。要结合检察办案，分析、找准未成年人保护的关键点和薄弱点，进一步提高履职主动性、能动性，以检察履职的司法保护促推“六大保护”形成合力。要全面准确认识未成年人保护工作，既要严厉打击侵害未成年人犯罪，也要依法加强对罪错未成年人的惩治、教育、感化、挽救，切实加强未成年人犯罪预防和治理工作。南昌检察机关稳步推进检察侦查工作，近年来检察侦查案件起诉率、有罪判决率、有期徒刑判决率均为百分之百。应勇予以充分肯定并强调，要严把案件质量关，进一步增强检察侦查线索发现、调查核实、法律政策适用等能力，丰富侦查手段、优化侦查机制，加强与纪委监委的协作配合，完善监检衔接机制，不断提高检察侦查办案质效，净化司法环境、维护司法公正。
在他们看来，城市人口和网约车数量都决定了网约车生意的好坏。比如拥有千万人口的一线城市，早晚高峰叫车需求量大，市场供不应求，此时网约车平台账号分数高低，新手还是老司机等，这些网上传授的“养号”（指网约车平台上好评率高的账号，分数高，获得的派单也相对较多）等经验就显得不那么重要了。但对一些人口基数较小、网约车数量相对较多的三四线城市来说，入行之前对网约车市场充分了解，入行后做好服务等“养号”工作，都非常重要。
为何会产生上述区别？北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉中新财经，传统车企方面，中国品牌起步期大多定位较低，所以推出子品牌顺序是由下而上的；“造车新势力”方面，借助于新能源技术“弯道超车”，部分车企首款车型就建立了高端形象，所以子品牌就可以由上而下渗透。