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此外,四川还结合地震地灾、森林草原火灾、洪涝灾害等风险形势,依托成都淮州机场、自贡凤鸣通用机场、攀枝花保安营机场、绵阳北川永昌机场、遂宁安居机场、南充阆中古城机场、达州河市机场、巴中恩阳机场、阿坝红原机场、甘孜康定机场、凉山西昌青山机场等建设,整合现有航空基础设施资源,拓展职能,开展航空力量前置备勤、灾害救援组织转运、航空应急骨干培训等。

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六年内,亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务,运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间,中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲,在边招聘、边培训、边运营的过程中,全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底,亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。

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