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“面对人工智能的蓬勃发展，呼吁加快人工智能立法的呼声应该很高，特别是欧盟已经出台了人工智能法，我们国内要求很高，但是国情不同。”彭森认为，我们现在对人工智能的认识远远达不到立法的认知水平，但是又有很多立法空白需要我们填补，在这种情况下，简单地通过一部法典的方式来解决可能条件不成熟，我们可以灵活运用各种立法机制。比如，对某一个问题看准了，人大常委会可以通过决定的方式来解决。比如前些年人大也通过了这些决定，小步走不停步，最终形成一个人工智能的知识法律规范体系。
统计数据显示，2023年，安徽汽车产量249.1万辆、新能源汽车产量86.8万辆，分别位居全国第二和第四位。今年中国新能源汽车渗透率已经达到40%多，单月突破过50%。轩元资本创始合伙人王荣进在论坛上表示，随着技术的进步和市场的扩大，安徽新能源汽车产业链正不断扩大，也吸引了越来越多的企业和投资机构落地安徽。
中国工程院院士、同济大学校长郑庆华作“从大模型的能与不能探索机器智能新路径”主题报告表示，大模型已经成为当前人工智能的巅峰，并提出未来教育新模式将突破现有的“师-生”二元结构，转变成为“师-机-生”三元模式。他还指出大模型也存在过度依赖训练数据中的一些模式从而导致“幻觉”、过度消耗数据和算力、新任务训练中存在灾难性遗忘、黑盒模型逻辑推理能力弱等若干缺陷，为此建议探索建立中国自主可控的机器智能模型，并提出“神经+符号”协同方式、打造人脑记忆启发的机器记忆智能模型等技术路线。
谢茂松，香港中文大学历史系博士，中国国家创新与发展战略研究会资深研究员、中国文明和中国道路研究中心主任，清华大学国家战略研究院资深研究员，太和智库高级研究员；《城市观察》杂志特邀主编；中央党校文史部兼任教授，曲阜孔子书院执行理事长；中国西藏信息中心特约研究员，华南理工大学印度洋岛国研究中心学术顾问，香港《南华早报》中国专家组专家。著有《大臣之道：心性之学与理势合一》等专著。