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中国摩托车商会常务副会长李彬在4月举行的新闻发布会上表示，中国摩托车产业正沿着电动化、智能化、品牌化等方向转型升级，北京摩展将成为展示中国摩托车发展现状和未来发展趋势的风向标。中国作为全球最大的摩托车产销国之一，行业企业近年来始终坚持创新驱动、质量为本，不断优化产品结构，提升制造水平，致力于为全世界消费者提供高效、环保、安全的高品质摩托车产品。
4月24日，王先生收到销售方电话通知，下班后前往公司提车。他说，因自己不会开车，他要求金杯工厂直营店员工王师傅帮忙驾驶汽车至指定位置。王先生称，途中，汽车在上高架桥“感觉没有劲，爬坡很费力”，在下坡时甚至直接停在了马路中央，差点追尾酿成事故，“车里还有一股烧焦的味”。在等待维修人员到来时，他当场提出退车并离开。
不过，销售人员否认更换过零件。5月12日，太原市小店区金杯工厂直营店销售代表宋先生告诉澎湃新闻，故障原因为过量刹车导致刹车系统抱死，仅需调整刹车泵松紧，汽车并无任何质量问题，检修时也并未更换任何零件。汽车已于4月23日上牌，不符合退款条件，愿意提供2500元附带两次保养作为赔偿。消费者有任何不满，可以找相关部门走法律程序。
“高质量发展离不开高效能治理，打造高效专业且具公信力的商事调解中心是有序推进诉源治理的重要路径之一，是不断满足经营主体新期待、新要求的根本举措。”宝山区委常委、政法委书记陈云彬说，“近年来，宝山区全面推进多元化调解体系建设，泛亚中心可谓应运而生，将为企业‘走出去’‘引进来’提供全方位的纠纷解决方案，为宝山区建设‘上海科创中心主阵地、国际大都市主城区、全市低碳转型样板区’提供强大助力。”