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大蒸港、俞汇塘水域属杭申线（上海段）和老长湖申线航道内水域。2022年9月至2023年2月间，徐某海、徐某、苏某、王某康等人将建设工程渣土非法运输至翟某亮事先寻找的位于大蒸港、俞汇塘等水域卸点，后翟某亮安排丁某阳在上述卸点指挥邱某、姚某群驾驶挖机将建设工程渣土倾倒至河道。经测量计算，所倾倒建设工程渣土造成杭申线上约730米长的淤高方量总计约2.0万立方米，老长湖申线上约410米长的淤高方量总计约1.66万立方米，淤高方量总计约3.66万立方米，导致航行船舶发生搁浅、沉船等重大风险。经鉴定，倾倒渣土不仅严重影响涉案水域航道正常航行，而且直接造成被占用水域范围内水生生物资源损害，需河流生态系统修复费用为人民币528.7万元。
“6万余条信息相互碰撞，如果靠人力完成，工作量是非常繁重的，耗时耗力还不精准。通过数字检察监督模型，实时动态出结果，这就是大数据的魅力所在。”毕节市人民检察院第九检察部杨贤介绍，“该模型在2023年全省检察机关大数据法律监督模型竞赛中获优秀奖，还在2023世界机器人大会智能法律科技典型案例竞赛中荣获‘新锐创新篇’，目前已获全省推广，成功实现了可复制、可推广，体现了数字赋能检察工作的效果和威力。”
比如，依托清华大学集成电路学院在上海清华国际创新中心设立的集成电路研究平台，下设人工智能芯片实验室、车规芯片实验室、光刻胶实验室、集成电路智能制造工业软件研究所。“这是普陀区聚焦‘清华芯’做好联合攻关、联合研发，推动车载芯片这一新兴产业发展的关键基础。”上海清华国际创新中心主任王有强介绍，开放指令生态车载计算联盟在数字创新大会现场达成落户普陀区的意向，未来这一联盟将汇集智能汽车产业力量，共建车载计算开发与协作生态。
2023年2月28日，青浦区检察院以民事公益诉讼立案调查，并提前介入引导公安机关侦查取证，查明徐某海、翟某亮等8人擅自将建设工程渣土直接倾倒至大蒸港、俞汇塘等水域的违法事实。经青浦区生态环境局委托第三方公司进行河道断面测量和航道通航安全分析，俞汇塘西侧、杭申线北岸近岸距离12-24米范围内，有约730米长的淤高，现状泥面标高达0.8-1.6米，影响杭申线上千吨级船舶的正常航行所需的底宽；老长湖申线东侧防汛墙墙前、老朱枫公路桥北侧直至分叉口西侧合计约410米长范围内有异常淤高，墙前20米内泥面标高在1.5-1.8米，部分已达2.4-2.8米，侵入航道底宽内，严重影响船舶正常航行所需的底宽。