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预计明天开始，各地将陆续进入假期返程高峰，高速公路、国省道干线公路交通流量将普遍处于高位。据中央气象台预报，“五一”假日后期（3日至5日），贵州中东部及江汉南部、江淮、江南、华南等地将有大范围强降雨和强对流天气过程，湖南、江西、广西、广东等地部分地区有暴雨或大暴雨，并伴有短时强降雨、雷暴大风或冰雹等强对流天气。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
近年来，绥阳县紧扣“洞林秘境·翡翠山水·诗画绥阳”定位，依托丰富而独特的旅游资源，着力构建“一环两核三极”旅游区域布局，围绕“场景+住宿+多业态”发展模式，有力推进十二背后洞穴旅居、黄鱼温泉美宿旅居、宽阔红河避暑旅居集群发展，制定实施“引客入绥”奖励办法及支持民宿产业高质量发展政策措施等，从观光旅游到探险旅游，从康养旅游到研学旅游，全力打造“北纬28°的翡翠”世界级旅游景区。
报告说，目前加沙冲突已经持续近7个月。如果冲突超过7个月，加沙地带发展水平将倒退37年；如果冲突超过9个月，加沙地带44年的发展成果将化为乌有，发展水平将倒退至1980年。对于整个巴勒斯坦来说，如果加沙冲突持续超过9个月，发展水平将倒退20多年。