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该组织通过实施前述一系列违法犯罪活动，在工业园周边地区取得强势地位并树立非法威信，非法控制了工业园的大部分厂房建设、土石方、混凝土、爆破等工程，以致其他人在工业园做上述工程需要经过该组织同意或者跟该组织打招呼；对工业园及周边地区的群众形成心理威慑，致使众多违法犯罪活动的被害人及相关群众不敢举报、控告，对当地工程建设形成非法控制，形成重大影响，严重破坏当地经济秩序和社会生活秩序。如2012年，被害人李某希、李甲明获得工业园内铺设燃气管道的工程后，惧于曾某雄等人的势力，特意登门拜访曾某雄征得同意后才敢开始施工，但刚施工即被曾甲逼迫，不得已将该工程让予曾甲。工业园内的公司如想使用其他公司供应的混凝土，须事先跟远信系公司打招呼征得曾某雄同意后方能入场，否则会受到恐吓、干扰。
双方指出，世界大变局加速演进，“全球南方”国家和地区新兴大国地位和实力不断增强，世界多极化加速显现。这些客观因素加速了发展潜力、资源、机遇等的重新分配，朝着有利于新兴市场和发展中国家方向发展，促进了国际关系民主化和国际公平正义。而抱守霸权主义和强权政治的国家与此背道而驰，企图用“基于规则的秩序”取代和颠覆公认的以国际法为基础的国际秩序。双方强调，中方提出的构建人类命运共同体理念和一系列全球倡议具有重要积极意义。
三是强化标准引领。国家粮食和物资储备局发布了《高标准粮仓建设标准》《氮气气调储粮技术规程》等多项标准，为高标准粮仓建设和绿色储粮技术应用提供了指引。同时，还在全国范围内开展了绿色储粮标准化试点工作，逐步探索可复制、可推广的绿色储粮工作模式和典型经验，助力科学储粮和优粮优储。
本届车用动力系统国际高峰论坛由中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会指导举办，以“双碳驱动·多元共赢”为主题，论坛包括1个主会场、1场圆桌论坛、3个专业分会场，以及30多场主题报告。论坛上，政、产、学、研专业人士，以及海外专家齐聚宁波，共同交流、探讨车用动力系统在技术创新、产业升级、政策指引、商业模式等方面的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰产业方向，探索车用动力系统技术路线多元化发展的有效路径。