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东林苗木是一家本地合作社，但多年来发展动力不足、效益不高。转机出现在青岛林建设中，两地创新协作模式，东林苗木等本地苗木合作社成为重点供苗商。去年，东林苗木销售额超过100万元。“合作社不仅生存下来了，还通过供应高品质苗木，提升了产品竞争力和丰富度。”合作社负责人刘国权表示。
李丽说，除了解决管辖规则不清、协作程序不明、结果互认不畅等痛点，此次发布的《川渝地区交通运输行政执法取证规则》，还建立了川渝跨地区调查取证协作机制，川渝地区交通运输综合执法机构，在案件查办过程中，可以跨区域商请异地交通运输主管部门及所属综合执法机构协助调查取证，并明确了跨区域调查取证的内容、程序等要求。
专题教育实践活动开展以来，黄山市坚持协同化机制化常态化依法护航企业高质量发展，创新开展共建大黄山警务合作区建设，持续推进第三批全国法治政府建设示范创建，深化府院、府检联动机制，推动一站式“法治护航中心”建设，探索法治化营商体验官等新制度。2024年一季度全省营商环境工作评估结果公布，黄山市位列全省前三甲。
关于具体职责划分，《规定》明确：一是国务院发展改革、交通运输主管部门和有关沿海省、自治区、直辖市人民政府根据全国港口布局，推进国际邮轮靠港补给配套设施建设，拓展服务功能，提升服务能力。二是海关总署会同国务院有关部门创新管理模式，提升电子化、智能化、标准化水平，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本。三是国务院工业和信息化、公安、财政、商务、文化和旅游、应急管理、税务、市场监督管理、烟草专卖、移民管理等主管部门在各自职责范围内做好相关工作，根据需要制定国际邮轮靠港补给便利化政策措施。四是国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府加强对靠港补给工作的组织领导，在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上制定本地区补给便利化政策措施，支持、督促所属部门、单位履行职责。