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中国宏观经济研究院综合运输研究所研究员、物流室副主任陆成云在接受记者采访时表示，《通知》将“推进物流提质增效降本”列为2024降成本工作的一个重要方面，这一举措充分彰显了其对于推动实体经济降成本工作所具备的战略价值和实践路径。
首先，中法两国通过共同支持世界多极化和经济全球化，拒绝世界滑向“新冷战”。第二次世界大战结束以来，世界曾经历了长达四十余年的冷战。苏联解体后世界迎来后冷战时代。当前，全球又笼罩着“新冷战”的阴云，西方一些势力试图通过挑拨或阻止中欧合作，让世界重回集团对抗的状态。世界确实到了一个十字路口，走向合作还是走向对抗？中法两国在一系列重大国际问题上具有战略共识，持有相同或相似看法，共同反对阵营对抗和“脱钩断链”。中国和欧洲有责任给出回答，推动世界朝着和平、稳定和繁荣的方向发展。
要进一步全面深化改革，形成与新质生产力相适应的新型生产关系。重点在经济体制、科教人才体制、高水平对外开放等方面，推出一批重大改革举措。发展新质生产力，人才至关重要，要畅通教育、科技、人才良性循环，优化高等学校学科设置、人才培养模式，营造鼓励创新的良好氛围，吸引更多高素质人才和劳动力向发展新质生产力的领域集聚。
今年上半年以来，中国陆续推出多项政策扩大对外开放，外国旅客来中国旅行在入境签证、交通出行、跨境支付等方面日趋便利，来华旅客数量不断提升。据同程研究院高级研究员张明阳介绍，今年4月试行入境免签的国家，平台入境机票预订热度同比增长均超过3倍。南方航空销售部收益管理室副经理于海燕告诉记者，新入境政策出台近半年来，南航免签入境旅客数较之前增长60%。2024年1-4月，欧洲航线的运力投入量已经达到2019年同期的130%，6月即将新开广州至匈牙利布达佩斯航线。在支付方面，外国游客使用VISA、MASTERCARD、DINERS、JCB等卡种均可以购买机票。