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“办件量”是检验“高效办成一件事”重点事项落地的关键指标。比如开办餐饮店“一件事”中，“相对办件量”就是开办餐饮店“一件事”的办件量与餐饮店开办营业执照的数量对比，这个比值越接近于“1”，说明开办餐饮店“一件事”的联办效率越高。但是，“相对办件量”不是一个可以一蹴而就的数据，需要长期迭代、持续优化运营，数据归集和建模分析是优化运营的关键。
以往业务办理中，单事项因为在基层受理、在高层级审批体现出跨层级特性，但“高效办成一件事”的跨层级与单事项的跨层级有显著区别，且各地的单事项受理和审批层级差异较大。比如新生儿出生“一件事”中，出生医学证明在医院办理，户籍在街道办理，社保在县（市）区大厅办理。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事，该收费站回应，已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前，山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位，对该站领导班子进行谈话。4月19日，西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别，涉及收费员十余人。16日举报人张晋（化名）又出示了一段录制于4月19日的视频，该站涉事收费员向司机说缴费75元，司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱，最少缴50元。你出50元我就挣5块钱，挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求，国家标准装载货车收费标准，基本费率为2.1元/吨车次，车货总重小于或等于10吨的车辆，依照基本费率计收；10吨至49吨（含49吨）的车辆，依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说，因视频中涉及的收费员休班，目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元，是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元，收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员？仇望月说目前是自查自纠阶段，他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据，他称，会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军
应勇强调，检察机关服务保障长江经济带高质量发展，必须牢牢抓住生态环境保护修复这个关键，高质效办好每一个案件，运用法治力量推动高水平保护和高质量发展良性互动。要始终把高水平保护摆在突出位置，结合开展“检护民生”专项行动，充分履行各项检察职能，用最严格制度、最严密法治保护良好生态环境这个最普惠的民生福祉。加强履职协同，统筹山水林田湖草等生态要素一体化保护，做实恢复性司法，推动系统治理、源头治理，标本兼治推进长江生态环境修复。严守生态保护红线，坚定落实“十年禁渔”，持续开展打击长江流域非法捕捞专项行动，以法治力量维护生态安全。更好统筹生态环境保护和经济社会发展，完整、准确、全面贯彻新发展理念，落实好“把非经济性政策纳入宏观政策取向一致性评估”等要求，聚焦绿色转型、科技创新、区域协同、文化保护等领域强化检察履职，打好服务保障“组合拳”。