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孙杨:2020年刚收到结果的那段时间是整个人状态最差的时候吧,不想和任何人说话和沟通。当时因为种种原因也没法正常的进行训练,我就只能在我家楼下健身房的泳池里游泳,不停地游泳,游到我父母都怕了,怕我的精神状态出问题。现在想起来那段时间是我父母对我最宽容的一段时间,因为他们从小就对我要求很严格,一直督促我认真训练,只有那段时间他们对我百依百顺,我说什么都答应,就怕我遇到打击以后想不开。
“事业发展关键在人、关键在干。”巴彦淖尔市委常委、组织部部长包丽华说,“我们通过干部能力提升行动,有针对性地培训锻炼干部队伍。我们把急难险重前沿和基层工作一线作为‘主考场’,将思想淬炼、岗位历练、实践训练有机融合,不断提高干部推动高质量发展本领、服务群众本领、防范化解风险本领。”
“新职业的产生及发展,是经济社会发展的内生需求,也离不开政策引导支持。”徐工重型机械有限公司党委副书记、纪委书记林海告诉记者,参加职业技能大赛展示了新职业的风采,以赛代训有助于提升从业者技能水平,大赛获奖者还有机会获得一系列荣誉称号,企业也会在技能等级鉴定、职称评定上组织优先申报――这些都将帮助新职业健康茁壮成长。
十余年来,中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式,具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势,已成为广受欢迎的国际公共产品,开行数量保持强劲增长态势,特别是2016年统一品牌后,中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍,年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来,中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。