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此外，在公路货运方面，四川计划在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上打造一批“氢走廊、电走廊”。预计到2027年，四川将新增氢燃料电池重卡、换电重卡各100辆以上。在水路货运方面，四川将依托嘉陵江航运打造全省首条电动货运船舶，并计划到2027年实现达到报废年限的货运船舶全部淘汰。(完)
中国打破了过去的权力转移路径，也改变了过去工业化、创新化都是在西方内部循环的历史，真正地引领了百年未有之大变局，而且引领了全球能源转型。中国强大的生产能力和数字生态文明的结合，比如新能源汽车的发展以及其他方面取得的成就，为人类的能源转型贡献了中国方案和中国智慧。中国给世界减排绿色转型发展，包括数字化转型，提供了示范。
随后，陈吉宁主持召开座谈会，听取申能集团总体情况及下一步深化改革创新思路举措，就共同关心的问题同与会同志深入讨论，分析研判行业趋势，明晰改革发展方向。陈吉宁指出，深入抓好国企深化改革提升行动，提高国企核心功能和核心竞争力，事关上海改革发展和现代化建设。申能集团是随着改革开放成长起来的市属国企，为保障城市能源供应、服务经济社会平稳健康发展作出了积极贡献。踏上新征程，要不负重托，勇挑重担，积极作为，努力作出新的更大贡献。
习近平总书记深刻指出：“增进民生福祉是发展的根本目的。”从打赢人类历史上规模最大的脱贫攻坚战、实现小康这个中华民族的千年梦想，到建成世界最大的高速铁路网、高速公路网，再到建成世界上规模最大的教育体系、社会保障体系、医疗卫生体系……波澜壮阔的发展画卷，也是恢宏壮丽的民生答卷。