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据悉，码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体，该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊，同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置，由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成，设计年吞吐量为600万吨，泊位设计年通过能力为625万吨。
青海海西州是青海省区域面积最大的民族自治州，南通西藏，北达甘肃，西出新疆，处于青甘新藏四省区交会的中心地带，是我国西部腹地的交通枢纽，也曾是通往西域的古“丝绸之路”辅道。海西州区位独特，自然资源富集，产业蓬勃发展。近年来，从清洁能源示范地到绿色有机农畜产品示范地创建，从盐湖资源综合利用到生态旅游揽金富民，海西州凸显特色的现代产业布局正构建起新的发展格局。
金庆焕先生长期从事海洋地质、石油地质领域的调查研究工作，为我国南海北部、西部、珠江口、台湾海峡等海域的油气资源评价，特别是珠江口盆地的油气勘探突破做出了重大贡献。他还在大洋多金属结核、天然气水合物等新型战略性资源地质勘查评价、矿床地质研究等方面做出了开拓性的工作。先后获得国家科技进步一等奖1次、二等奖2次，省部级科技成果奖9次，1997年10月获李四光地质科学奖，2016年12月获颁国家海洋局终身奉献海洋纪念奖章。
回到监狱后，帮教小组及时将家访的情况向监区进行了汇报，并制定了针对性的教育改造计划。他们将拍摄的视频和照片给邓某看，邓某目不转睛地看着家里的照片，当听到父亲声音的一瞬间，再也忍不住，泪流满面。邓某一遍又一遍地重复听着父亲的声音，口中喃喃说道：“我错了……”谈话结束后，邓某重复着他父亲在视频里的嘱托：好好改造，早日回家！