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国家防总副总指挥、水利部部长李国英要求密切监视雨水情发展变化，加强预测预报预警，落实落细防范措施。5月27日，水利部会商研判近期雨情水情汛情，安排部署防御工作。会商会后，水利部向江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、甘肃、青海等省(自治区、直辖市)和长江水利委员会、黄河水利委员会、珠江水利委员会、太湖流域管理局发出通知，要求各级水利部门切实强化预报预警预演预案措施，密切关注天气变化和雨情水情汛情发展态势，加强会商研判；落实在建工程、水库安全度汛措施，加强巡查防守和科学调度；强化中小河流洪水和局地内涝防范应对，紧盯山洪灾害易发区与局部强降雨重合区，落实临灾预警“叫应”机制，提前组织受威胁区域人员转移避险，保障人民群众生命财产安全。
成绩背后离不开中国科学院国家天文台爱因斯坦探针卫星项目团队多年的努力与奋斗，他们在卫星载荷、科学应用系统研制中发挥了关键作用。从2011年最初成立时的3个人，到2024年1月卫星发射时的30多人，这支年轻的科研团队在袁为民带领下，成功突破一系列关键探测技术，把梦想变成现实。
位于尼泊尔甘达基省的博克拉市是尼泊尔第二大城市，以其壮丽的雪山和湖泊成为尼泊尔重要旅游和文化中心。自2013年与中国昆明正式缔结友好城市关系后，双方在体育、文化、旅游等多个领域展开深入且富有成效的合作。2019年10月，首届首届尼泊尔博克拉国际山地越野赛暨博克拉-昆明国际友城联赛吸引了40余名昆明市运动员参赛。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。