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和张臣的工作不同，刘元的工作主要包括两项：一是对卫星进行日常的监测，二是负责对卫星的观测数据进行处理和分析。“我们会把原始的数据进行解包，然后生成相应的科学数据产品，包括这些暂现源的能谱和光面的信息以及图像，供科学团队进行更深入地分析。”刘元说。
国家数据局相关负责人表示，展望2024年，数字中国建设将与我国加快发展新质生产力同频共振、协同发力，成为推动质量变革、效率变革、动力变革的重要引擎。下一步，国家数据局将会同各地区各有关部门认真贯彻《数字中国建设整体布局规划》，着力夯实数字底座，全面赋能转型发展，持续提升关键能力，不断优化发展环境，深度挖掘数据要素潜在价值，积极培育新质生产力，助力数字中国建设迈出新步伐。
为保障TIR集结中心业务顺利开展，喀什海关设立TIR业务窗口，提供“7×24小时”预约通关和业务咨询服务，畅通与边境口岸海关配合渠道，力争实现进出境车辆“随到随放”，为跨境贸易提供一站式“门到门”服务。2023年至今，喀什已开通中巴、中塔、中吉等TIR业务，喀什海关累计监管进出境TIR车辆284辆次。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。