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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
“村超”的火爆，与当地浓厚的足球氛围密不可分。在榕江县，参与足球运动的人口比例很高，游客偶遇的出租车司机、咖啡店服务员，都能讲出属于他们的足球故事。出租车司机赖国清介绍，他从小就和长辈在收割后的稻田里踢球，“那时没有正规球门，垒几块砖头就算球门，我们能从下午踢到天黑。”
北京市司法局以便利政策为先导，协同北京市发改委、北京市“两区”办等部门用足用好中央政策，先后出台《北京市关于改革优化法律服务业发展环境若干措施》、《境外仲裁机构在中国(北京)自由贸易试验区设立业务机构登记管理办法》等文件。《北京国际商事仲裁中心建设条例》被列为北京市人大常委会2024年立法工作计划审议项目，条例已于4月下旬经市人大常委会第三十六次主任会议审议通过立项。
“保险资金运用是保险公司运营的重要环节，加大绿色投资力度也是保险业助力绿色发展的重要方式。保险公司可通过建立绿色投资股票池、绿色债券投资池、绿色基金产品库等形式，进一步提升对绿色投资管理的精细化水平，更好支持绿色发展。”中国社科院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说。