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“过去大家一提‘翻新机’都提心吊胆，但自从划清了法律界限后，整个行业发生了明显的变化。”走进位于广东省深圳市华强北商圈的中国二手电子交易中心，深圳市电子行业协会副会长李军一边介绍一边指向一块巨大屏幕，上面显示的正是《深圳市检察机关电子产品翻新产业知识产权刑事合规指引（试行）》（以下简称《指引》）。
北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
中国移动重庆公司5G-A技术专家杨玉东表示，5G-A通感一体化技术实现了通信与感知的融合，在保障通信服务的同时，赋予基站类似雷达的感知探测能力，在低空应用场景中发挥着至关重要的作用，为低空经济的发展注入强劲动力。同时，5G-A通感一体化技术也可运用于港口船舶监测、车辆管理等领域，提升监测能力及管理效率、物流效率。(肖江川 马佳欣）
巅峰时期，永雄的员工人数达到1.7万人。在被安徽警方查处时，永雄员工有7000多人。自去年宣布停业以来，永雄彻底停摆。贴在一楼前台的“永雄集团欢迎您”已经去掉，曾经繁忙的格子间，如今覆盖着厚厚的灰尘。11层的总部大楼内，只有董事长办公室这一层还经常亮着灯——董事长谭曼很多时候都待在办公室处理善后事务。公司停业后，永雄遣散了6300名员工。