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二是在畅通补给渠道的同时，《规定》明确，国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的，或者超出国际邮轮自用数量的，依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止出境的，不得提供补给。国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的，依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止进境的，不得起卸至中华人民共和国境内。
一是坚持以点带面，助力经济发展。国务院常务会议指出，要积极发展邮轮经济等新增长点，及时优化完善配套制度和服务体系，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大，为推动经济持续回升向好提供支撑。目前《规定》的着力点主要在打通补给环节的堵点痛点上，同时也为今后制定出台促进邮轮经济全链条发展的法律制度积累经验、打下基础。邮轮经济涉及的链条很长，促进邮轮经济发展，这次制定《规定》仅仅是迈出了第一步。
据悉，教育部留学服务中心自2009年开始在全国积极开展“平安留学”行前培训工作，从知国、爱国和报国三个维度面向留学人员提供行前教育服务，倡导“平安留学、健康留学、文明留学、成功留学”理念。近年来，教育部联合外交部和公安部等，加强顶层设计，不断形成合力，织密扎牢平安留学的“保护网”，尽全力为留学人员保驾护航。
这样的事例还有很多，黄山风景区公安局北海派出所民辅警帮助游客李某找回走散的孩子；屯溪区昱西街道政法委员耐心帮助居民协调有关部门清理影响住房安全的大树；黄山区组建“太平猴魁·茶香法官工作室”，组织“送法问需·法护茶香”走访活动；徽州区对农民工等特殊群体开通法律援助“绿色通道”；休宁县推进“双向承诺制”根治拖欠农民工工资问题；黟县升级“平安指数”五色预警系统，上线群众互动模块；祁门县开展“规上企业家与公安局长沟通直通车”活动……