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汪文斌说，必须指出的是，搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。要想应对气变问题就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能真正解决气变问题。美方不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品造福全球。
斯特勒请石泰峰转达对习近平主席和李强总理的良好祝愿。他说，建交70年来，挪中关系保持积极发展势头，各领域合作成果丰硕。挪方高度评价中国的卓越发展成就，坚定奉行一个中国政策，愿持续深化政府、政党和民间交流往来，深化绿色转型、气候变化等领域合作，加强国际地区问题沟通对话，推动双边关系持续向前发展。
前不久，北京宣布今年6月起，自动驾驶示范区由目前的160平方公里拓展至600平方公里。确保“智慧的车”驶在“聪明的路”，事关汽车产业发展的下半场。发出《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，制定《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作……坚持规划先行，夯实“安全底座”，无人驾驶产业才能驶入发展快车道。
2018年10月，习近平总书记在广东考察时指出：“要有志气和骨气加快增强自主创新能力和实力”。2023年4月，习近平总书记在广东考察时强调：“要强化企业主体地位，推进创新链产业链资金链人才链深度融合，不断提高科技成果转化和产业化水平，打造具有全球影响力的产业科技创新中心。”