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据悉，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是四川东向出川的重要快速便捷大通道，正线全长477公里，设计时速350公里，其中涪江特大桥位于四川省遂宁市，长5585.4米，为全线施工难度最大的桥。主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长305米，为同类型桥梁中西南第一、全国第二长。
据介绍，中国海油“深海一号”大气田海上作业团队已探索建立起一套深水气田生产运维完整技术体系，解决了深水水下流动性保障等多项对气田安全稳定生产存在影响的行业难题，推动气田在投产当年达到设计产能高峰并一直保持良好运行状态，完成半潜式平台遥控生产改造并搭建数字孪生模型，推动智能化数字化技术在深水油气开发领域深度应用。
此外，国家超算互联网平台的上线，为中国发展人工智能提供了技术保证。得益于庞大的数据、参数及较好的学习能力，大模型增强了人工智能的通用性。随着技术迭代，更高效、更“聪明”的大模型将渗透到越来越多的领域，有望成为人工智能技术及应用的新基座。专家表示，过去几年，训练人工智能模型所需的算力大约每3个月就翻一番，其算力需求1年就增长10倍。国家超算互联网平台将为庞大的算力需求提供有力的技术支撑，更好地解决人工智能发展存在的算力不足等问题。
据悉，“深海一号”二期工程正加紧建设。“深海一号”能源站将根据二期工程建设需求开展升级改造，新增控制单元、脐带缆接入设备和化学药剂注入装置等设备设施。改造工作完成后，“深海一号”能源站将成为我国最大深水气田群的控制中枢，具备对23口深水气井和两套水下生产系统的控制能力。（记者陈子薇）