五、抓实“办案+救助”，让妇女儿童维权走上“快车道”。深化群众信访“件件有回复”工作，在12309检察服务大厅设置“妇女儿童权益保护”专用接待窗口，对涉妇女儿童权益保障的控告申诉案件，强化甄别审查，依法及时导入检察监督程序。对符合救助条件的困难妇女儿童及时提供救助帮扶，有效回应人民群众对维护自身权益的诉求和期待。

      跑步很机械、很枯燥，但迈出去的一步都是一个明确的正向反馈——这里没有办公室里的倾轧，让你几个月的努力因为项目的裁撤而幻灭；这不是卑微的情感投入，无数次全情仰视换不来一句回应；这里没有投资市场里的波谲云诡，让你这付出血本无归……你可以出走半生，行囊空空，但是APP里记录里的跑量不会离开你；你曾经意气风发，却没有换来大都市里的六尺容身所在，但是你经历的那一场马拉松折磨是别人拿不走的财富。刘伯温2023年四肖八码期期准

      “延庆区将持续加大长城遗产保护力度，实施长城抢险加固工程，未来三年计划重点修缮长城精华段落3700米，实现砖石长城全线去除险情。”延庆区文物局副局长刘满利说，按照文物保护要求，抢险是第一位的，首先要确保长城文物不会灭失，每年延庆都有长城抢险项目落地。其次是保护修缮，按照最小干预的原则，逐步对长城进行修缮。刘伯温2023年四肖八码期期准

      新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君刘伯温2023年四肖八码期期准（撰稿：鲍朋中）