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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。

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十博网站可靠吗“4号机组投产发电，标志着中广核‘华龙一号’示范工程全面建成，进一步验证了‘华龙一号’技术的安全性、成熟性、先进性，为‘华龙一号’批量化建设积累了可借鉴、可复制的经验。”广西防城港核电有限公司董事长蔡振介绍，中广核“华龙一号”从技术研发、工程转化、到项目投产落地，带动了上下游5400多家核电设备企业实现400多项关键设备自主化，已具备核电整机设备100%国产化能力，提升了我国核电产业链韧性和实力。