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毛宁表示，台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可逾越的红线。“任何国家、任何组织或个人都不要低估中国政府和中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志和强大能力，都不要妄想在台湾问题上越界踩线而不用付出代价。”
据悉，韩亚航空执行重庆往返首尔客运航线计划每日1班，采用空客A321机型执飞。在周一、四、五，航班计划于14:05自重庆江北国际机场起飞，18:30抵达韩国首尔仁川国际机场；回程航班则于10:15起飞，13:05抵达重庆。在每周二、三、六、日，航班计划起飞时间为12:30，17:00抵达首尔；回程航班于8:35起飞，12:30抵达重庆。单程飞行时间约为3小时30分钟。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
中国中央政府高度重视台湾同胞的健康福祉。在符合一个中国原则的前提下，台湾地区的医疗卫生专家可以参与世卫组织的相关技术会议。过去一年，中国台湾共有21批24人次提出参加世卫组织技术活动的申请，中央政府均予以批准。台湾地区设有《国际卫生条例》联络点，能够及时获取和通报突发卫生事件信息。台湾地区参与世卫组织技术领域沟通合作渠道是充分和畅通的，根本不存在所谓“国际防疫体系缺口”。相较于少数国家鼓噪助台参与世卫大会的政治操弄，中央政府的妥善安排和切实行动对台湾同胞民生福祉才是真正有意义和真心诚意的。