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中国社会科学院大学新闻传播学院新闻学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾多次获国家奖学金，获评北京市优秀毕业生。围绕新媒体与智能传播开展研究，在Journal of Psychology in Africa等期刊发表论文10余篇，其中第一作者（含共同第一作者）4篇，积极参与ICA等国际学术会议。
南宁师范大学地理科学与规划学院区域环境学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获评中国大学生自强之星、向上向善・广西青年榜样，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖等奖项。发表论文8篇，获国家发明专利授权1项。带领团队为上千户农户提供土壤污染修复方案及技术服务，治污面积5万余亩。
在经济全球化大背景下，看待产能问题，应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例，从价格昂贵的大哥大，到便携方便的小灵通，再到功能强大的智能手机，在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级，也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此，目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增，优质产能不仅不过剩，还能带动更多有效需求。实际上，合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰，有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业，微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。
与此同时，旅游下沉化趋势更加明显，体现在旅游订单同比增速上，一二线城市小于三四线城市，三四线城市小于县域市场。扬州、洛阳、秦皇岛、威海、桂林、开封、淄博、黄山、泰安、上饶等是比较热门的三四线目的地，旅游订单平均增长11%。安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌、婺源、景洪、昆山、平潭是热门县域旅游目的地，旅游订单平均增长36%。