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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
“‘国潮’品牌兴起与追求高品质生活形成交汇。”中国国际经济交流中心副理事长王一鸣表示,走向未来,要抓住消费结构升级的新机遇,推动“国潮”产品高端化、品质化,挖掘“国潮”品牌市场潜力,增强市场成长性,更好满足人民群众的高品质生活需求。(宋子节、肖聪聪、实习生王娈)
——以案明纪,强化党纪学习教育的问题导向。在党纪学习教育中深化警示教育,目的是用好典型案例“活教材”,教育广大干警真正意识到遵守党的纪律的极端重要性。要高度重视解决思想教育有待深化问题,引导广大干警坚定捍卫“两个确立”、坚决做到“两个维护”;要高度重视解决制度机制有待完善问题,坚决维护制度的严肃性和权威性;要高度重视解决惩治效能有待提升问题,着力破解隐蔽秘密条件下的监督难题;要高度重视解决监管责任有待加强问题,切实做到真管真严、敢管敢严、长管长严。
20世纪90年代末,东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式,实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来,由于中国等后发国家实现了经济高速增长,不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位;区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化,从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响?如何应对合作面临的挑战?“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作?韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。