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此外，固态电池也有望大幅降低电池成本。目前在一辆电动汽车中，电池系统的成本约占40%，而正极材料则占到整块电池成本的40%。“考虑到与电解液的匹配性，正极材料通常是磷酸铁锂和三元锂两个选择。”李峥表示，固态电池可以拓宽正极材料的选择，这提供了清晰的降本逻辑，“全固态电池的成本有望实现40%的降幅”。

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kok下载官网回到巴西的办公室没几天，他就与展会上结识的巴西客户开展了多轮会谈，进一步沟通和确认订单细节。“中国是巴西第一大贸易伙伴国，两国拥有巨大的经济合作潜力。我们希望将中国更多的物美价优、持久耐用、环保绿色的产品介绍到巴西，与巴西企业共享中国发展机遇。”他兴奋地表示。