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《“造福”不能“造势”》一文表示，地方发展旅游产业当因地制宜、突出特色、放大优势，但有些地区却罔顾当地财政基础、自然禀赋盲目上马大型景观项目，脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行，轰轰烈烈开场后却因资金断链、运营不畅、服务滞后等原因黯然倒闭或烂尾。这种一味追求短期拉动效益、表面风光，急于“换赛道”“留痕迹”的举动，留下的是沉重的发展包袱。
北京外国语大学高级翻译学院英语口译专业2021级硕士研究生，中共党员。获国家奖学金2次。以独立作者发表学术论文2篇。获全国口译大赛总冠军、国际同声传译邀请赛团体冠军、“理解当代中国”全国大学生外语能力大赛总决赛金奖等四十余项竞赛奖励。志愿服务总时长约800小时，获北京冬奥会和冬残奥会优秀志愿者称号。
公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
景德镇陶瓷大学设计艺术学院艺术设计专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获米兰设计周-中国高校设计学科师生优秀作品展一等奖、未来设计师・全国高校数字艺术设计大赛一等奖、中国好创意暨全国数字艺术设计大赛一等奖等全国赛事奖15项。在《陶瓷研究》等期刊发表论文2篇。获国家实用新型专利授权1项。