据中华预防医学会脊柱疾病预防与控制专业委员会前期调查数据，目前我国中小学生发生脊柱侧弯人数已经超过500万，并且还在以每年30万左右的速度递增。脊柱侧弯已经成为继肥胖、近视之后危害我国儿童青少年健康的第三大疾病。厉彦虎表示，“多数孩子和家长并没有意识到青少年视力问题与颈椎变形相关联，近视防控操、90秒青少年脊柱课间牵拉操等练习，对颈椎和视力的保护都有好处。”

      湖北是一本厚重的书，是长江文明的重要发源地、楚文化的重要发祥地、三国文化的重要承载地，炎帝神农、诗祖屈原、茶圣陆羽、药圣李时珍等历史名人耀古烁今，伯牙抚琴、昭君出塞、岳飞屯兵等动人故事千古流传，崔颢的《黄鹤楼》、苏东坡的《赤壁赋》、毛主席的《水调歌头·游泳》等经典名作万世流芳。荆楚大地犹如厚重的书，让人百读不厌、常读常新。博雅官方网站

      哮喘是一种常见的慢性呼吸疾病。“活动后气促、夜间憋醒、咳嗽等都是哮喘的典型症状。但不是所有的哮喘患者都具有典型症状。”上海交通大学医学院附属第一人民医院呼吸与危重症医学科主任医师张旻7日接受采访时表示，不典型哮喘患者的临床表现较为隐匿，不仅漏诊误诊率高，部分患者在确诊后，还容易因症状不明显而忽视每日规范用药，进而导致病情复发、加重，甚至进展为重度哮喘。博雅官方网站

      《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。博雅官方网站（撰稿：房友宏）