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问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
目前，青和居社区35周岁以下的青年人有近千名，包括青年租户、青年职工、大学毕业生等，求职就业需求比较集中。“我们通过与市、区人社部门联网，建立未就业毕业生实名台账。”桂小妹介绍，社区还组建了15个“天天敲门组”，逐门逐户摸排，详细登记青年居民学历专业、求职意向等信息，做到“一人一册”、靶向发力。三年来，累计帮扶170余人。
5月22日是第24个国际生物多样性日。云南省暨昆明市2024年国际生物多样性日“生物多样性 你我共参与”主题宣传活动在昆明世博园举办。活动现场开设了2堂生物多样性研学课程，来自不同学校的同学代表体验了植物秘境趣味闯关、植物科普、植物拓印等，深刻体会到生物多样性的别样魅力，在研学过程中了解更多生物多样性知识。
“公司‘话术’是策划部编辑的，主要是介绍‘藏品’作者的技艺高超，社会地位高、威望高，体现很稀缺、收藏价值很高，让客户觉得可以投资，以后可以卖出高的价格。”该犯罪集团客服二部主管常某在供述中称，客服使用的特殊话术有“抢名额”“冒充同行报高价”“冒充公司高层”“冒充拍卖行”等，“公司要求每个客服部门都准备几个外地手机，平时放在部门总监那里，用于客服人员模仿外地同行打电话给客户，冒充外地同行、冒充外地拍卖行人员报高价。据我所知，公司从来没有回购或帮助客户拍卖过藏品。”