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河北京车是京津冀协同发展中的一个创新项目。京冀两地联手，北京市基础设施投资有限公司在保定设立河北京车，采取“北京研发+河北制造”模式――京投装备技术研究院作为研发平台，河北京车作为研发成果转化生产基地。河北京车已累计生产下线17种新车型，2023年产值达13.5亿元。
国家行政学院电子政务专家委员会原副主任、全国数字经济联盟学术委员汪玉凯则指出，数字经济在新质生产力发展的结构中起全局性、战略性的意义。然而，数字经济的发展必然伴随着数据安全和网络安全这两大难题。为了攻克这些难题，重点在于完善相关法律、增强防护能力、提高监管水平，尤其还应特别关注数据和信息保护，才能让数字经济真正腾飞成为推动社会进步的新质生产力。
“绿芽积分”依托中华环保联合会“绿普惠云―碳减排数字账本”，创新运用碳减排方法学，制定出过程公开透明、数据真实可信的个人绿色生活积分算法。打通微信运动和公交、银行等多个平台，低碳步行、绿色停驶、绿色金融等方面的低碳行为被实时采集、集中储存和快速分析，折算出相应碳减排量。由此，数字化减碳场景覆盖公众衣、食、住、行、用等各方面，轻点手机就能参与低碳减排活动。
蓝皮书建议，首先，建立现代财政法律法规体系，严格落实以《预算法》为核心的预算法律法规，强化依法理财并确保财政治理的权威性和稳定性。在制度规范层次，推动建立体系完善、规模全覆盖、执行规范透明、监督约束有力的现代预算管理制度。尤其关注地方政府债务管理规范性体系建设，遏制新增隐性债务，提高闭环债务管理的透明度。