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据悉，码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体，该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊，同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置，由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成，设计年吞吐量为600万吨，泊位设计年通过能力为625万吨。
经过31年发展，长沙经开区不仅汇聚了三一集团、上汽大众、蓝思科技等行业龙头企业，且吸引了众多产业链上下游中小企业，产业生态日渐完善，产业聚集优势日益凸显。作为长沙工程机械产业的核心聚集区，长沙经开区的三一集团、山河智能、铁建重工连续三年入选全球工程机械制造商50强，形成4家工程机械上市企业齐聚园区的世界级产业现象，园区创新创业氛围浓厚。
研讨会当日，有业内人士表示，当前人工智能所面临的主要风险，包含隐私和数据安全、算法偏见和歧视、知识产权、虚假信息和深度伪造、人类价值观挑战等。为有效应对这些风险，毕马威中国提出“可信赖的人工智能治理模型”。该模型旨在通过公平性、透明性、可解释性、隐私保护、安全性等维度，评估人工智能在业务应用中的潜在风险，为人工智能赋能企业提供助力。
5月23日，市场监管总局挂牌督办连云港“鬼秤”事件。市场上的“鬼秤”固然可恶，“缺斤短两”的“监管鬼秤”才真正可怕。如果监管机制“缺斤短两”，规则的制定者和执行者与不法商贩沆瀣一气，市场就会丧失纠错能力，助长“鬼秤”驱逐“良秤”，严重污染市场生态，甚至动摇市场基础。由市场监管总局对连云港“鬼秤”事件挂牌督办，希望能彻底铲除监管的“鬼秤”，让当地市场重新回到诚信、规则和法制的轨道上来。