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当前,松江区正围绕上海松江站全力打造上海西南门户枢纽——“松江枢纽”,将有效发挥面向长三角的枢纽衔接作用,推进松江新城南部区域周边空间综合开发利用,带动和激活区域功能提升,建设集“综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流”等为一体的标志性门户功能区域。按照“站城一体、产城融合”的理念,形成标志性的核心集聚区,发挥高铁时代“同城效应”,全面增强松江枢纽辐射带动能力,打造上海西南部重要增长极和战略空间。
培养人才要瞄准先进,留学深造是船政学堂培养人才的重要措施。为了进一步学习先进科技,提高学生掌握轮船制造和驾驶的技术技能水平,清廷批准学堂选派优秀学生分赴法、英等国留学。船政监督法国人日意格促成并亲自安排了船政学生到法国、英国留学。1875年春,刘步蟾、林泰曾、魏瀚、陈兆翱、陈季同随同日意格赴英法游历学习,其中魏瀚、陈兆翱进入法国地中海冶金造船公司实习,刘步蟾、林泰曾进入英国高士堡海军学校深造,陈季同则改习外交。由于这次游历效果好,船政学堂主办者随后决定正式派出三批留学生前往欧洲学习。这三批中国最早的公派留学生到法英后,多进入法国各大船厂实习和英国格林威治等海军学校学习并进入英国舰队见习,怀着科技救国、实业救国的梦想努力学习,学有所成。
根据乒协此前公布的选拔办法,2024年5月7日混双世界排名最高的一对选手将代表中国队参加巴黎奥运会混双比赛,并自动入选中国队男女团体阵容。记者通过查询国际乒联官网发现,在国际乒联5月7日最新一期世界排名中,王楚钦/孙颖莎以6780分位列混双项目世界排名第一,他们由此获得了本次入围,并自动获得男、女团体参赛资格。单打项目的选拔上,则是综合世界排名积分和国际大赛奖励积分,王楚钦、樊振东、孙颖莎均以综合积分优势入选。樊振东也自动获得男子团体参赛资格。
上海松江站是松江枢纽的重要组成部分,在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成,为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站。新站房候车厅为高架候车厅,站场规模为7台19线,加上原松江南站2台4线,总规模为9台23线,设计最高聚集人数5000人,预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽包含了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路,通达长三角80%以上城市。目前正加速施工中,计划2024年年底通车。