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陈斌华说,台湾地区领导人在讲话中,自吹自擂台湾“位居‘第一岛链’的战略位置”,是“‘世界民主链’的亮点”“全球民主供应链的关键”“世界的台湾”,无非是想乞求外部势力为其谋“独”挑衅撑腰打气,更加死心塌地充当外部势力遏制中国发展的“马前卒”和“急先锋”。必须指出的是,台湾是中国的台湾,台湾问题纯属中国内政,不容外来干涉。台湾地区领导人再怎么奴颜婢膝向外部势力献媚求援,也只不过是一枚“棋子”。“台独”是绝路,妄图“倚外谋独”只会自食恶果,“棋子”必将成“弃子”。
与此同时,各部委也加大政策倾斜,从更大力度、更多层次、更宽渠道等方面支撑科技型企业资金需求。商务部等十部门联合印发《关于进一步支持境外机构投资境内科技型企业的若干政策措施》,聚焦境外机构业务特点和境内科技型企业发展需求,提出加大融资支持、优化管理服务等4方面16条具体措施;证监会发布《资本市场服务科技企业高水平发展的十六项措施》,提出进一步健全资本市场功能,优化资源配置,更大力度支持科技企业高水平发展,促进新质生产力发展;央行设立科技创新和技术改造再贷款,额度5000亿元,激励引导金融机构加大对科技型中小企业、重点领域技术改造和设备更新项目的金融支持力度……
今年年初,城中区接到市级平台派单,群众在市政服务热线反映“新城大道某餐饮店油烟污染严重,且未安装正规烟道,严重影响小区美观”的问题。城中区将此单转派到城中区市场监督管理局,该局以“油烟污染不属于职责范围”为由拒绝受理;在生态环境部门确认油烟净化设施齐全后,又认为这是“街办和社区就能解决的事情”。事情最后虽得到解决,但城中区市场监督管理局因“首接责任制”落实不力被通报批评。
邮轮经济作为新的经济增长点,产业链长、带动性强,对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展新动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。近年来,国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施,邮轮产业方兴未艾、生机勃勃。同时,实践中也反映出我国在国际邮轮靠港补给方面存在制度短板,亟需通过国家立法创新制度规范,建立长效机制,打堵制度堵点,推动邮轮经济持续健康高质量发展。为此,司法部于去年12月底牵头组建立法工作专班,系统梳理现行法律制度和政策文件,在征求中央有关单位和有关地方人民政府意见,开展实地调研,听取邮轮经营企业、船供企业意见,以及召开专家论证会并向社会公开征求意见的基础上,会同国家发展改革委、海关总署等部门反复研究修改形成了《规定》草案。2024年3月22日,国务院常务会议审议通过了《规定》草案。2024年4月22日,李强总理签署第780号国务院令,公布《规定》,自2024年6月1日起施行。