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一是整合物流资源,优化物流体系。推进重大物流枢纽布局优化,整合建设,将分散资源纳入规模化组织、通道化运行体系,构建国家骨干物流通道网络,培育通道化服务产品,支持高质量联运服务体系,促进运输结构调整,发掘规模经济和网络经济,实现物流提质增效降本。
5月29日,青海西宁,徐超展示收藏的不同年代的铁路臂章、胸牌。56岁的徐超是中国铁路青藏集团有限公司西宁车站的一名客运员,40年间,他收藏了不同年代的邮票、臂章、车票、信封等近万件铁路“老物件”,其中不乏香港、台湾铁路车票,以及外国铁路邮票等。闲暇时,徐超会将藏品分享到社交平台,与志同道合的朋友交流。徐超说,作为铁路工作者,希望通过“老物件”让更多人了解铁路事业的发展,最大限度发挥其价值。
在深入了解案情的基础上,该院开通绿色通道,实行“优先立案、优先审理”,明确“以点带面、批量调解、一揽子解决”的整体化解工作思路。找准双方在赔付金额上无法达成一致的矛盾症结,筛选出陈某等人的5件具有典型性、代表性的案件,促成双方和解,形成调解方案,使观望的种植户做好心理预期。随后,该院以此为示范,对其余案件集中批量进行调解,高速高效化解纠纷。
不偏袒任何一方,凡事都说出一个“理”的处事风格,让樊九平成为当地群众眼中值得信赖的人。在农村做调解工作并不是一件容易的事情,有的路途远,有的耗时长,樊九平总是为他人着想,外出调解的交通费、伙食费都由自己负担,也不计较当事人的冷言冷语,这样“无偿”的付出也曾让樊九平的妻子颇有微词,“带孩子什么都是我一个人,他心里装的都是别人的矛盾,整天也不着家……”可是抱怨归抱怨,看着丈夫真心实意为这份调解工作付出时,这位淳朴的陕北女子还是选择挑起家庭的重担,默默支持丈夫的“事业”。