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法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。

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鸿博体育网页登录入口在哪里应马克龙总统邀请，我很高兴开启对法兰西共和国的第三次国事访问。2014年、2019年，我曾两次在春天到访法国，同法国人民一道庆祝中法建交50周年和55周年。值此中法建交60周年之际，我再次踏上美丽的法兰西土地，倍感亲切。借此机会，我谨代表中国政府和中国人民，向法国政府和法国人民致以诚挚问候和良好祝愿。